Стезаљка{0}}Решење за паркирање са управљањем за слагање пролаза

Стезаљка{0}}Решење за паркирање са управљањем за слагање пролаза

Типови производа: Систем за слагање аутомобила у гаражи Величина аутомобила• Максимална дужина (мм): 5300• Максимална ширина (мм): 1900• Висина (мм): 1550• Максимална тежина (кг): 2350 Брзина подизања: 0-30м/мин Хоризонтална брзина преноса: 0-30м/мин. Цард
Pošalji upit
Представљање производа

ТхеСтезаљка{0}}Решење за паркирање са управљањем за слагање пролазаје најсавременији-систем који суштински трансформише управљање паркирањем тако што елиминише потребу за носачима, као што су палете или фиксни сталци за чешљеве. Овај иновативни приступ нуди убедљиве предности у погледу трошкова и одржавања, позиционирајући се као-доказ за будућност одрживог градског паркинга.

Традиционална решења за аутоматизовано паркирање често се у великој мери ослањају на механичке носаче-било на палете у гаражама у стилу плоча-или носаче са чешљама у системима за паркирање у стилу зубаца{2}}. Док ови носачи олакшавају вертикално и хоризонтално кретање возила унутар паркинг структуре, они доносе значајне недостатке:

- Високи почетни трошкови: Производња великих количина носача укључује замршен инжењеринг и скупе материјале. Ови носачи морају бити прецизно дизајнирани да безбедно обезбеде возила и издрже честу употребу.

- Стално одржавање и замена: Покретни делови носача су подложни хабању и хабању. Редовни распореди одржавања, замене делова и потенцијални застоји повећавају оперативне трошкове током животног века система.

- Повећана сложеност: Интеграција носача додаје сложеност механичким и контролним системима, повећава тачке квара и захтева специјализовану техничку стручност за поправке.

Обележје овог револуционарног система за паркирање је његов дизајн{0}}без носача. Уместо да се ослања на палете или фиксне чешљасте полице, систем користи иновативни механизам-који се директно повезује са самим возилом, подижући и маневришући аутомобилима без помоћних носача. Ова суптилна, али дубока промена откључава више предности:

1. Значајно смањење трошкова производње

Укидањем палета и регала за чешљеве, почетна производња опреме избегава трошкове производње ових гломазних, често сложених носача. Механизам стезаљки је једноставнији у дизајну и конструкцији, што се преводи у бржи производни циклус и смањене материјалне трошкове.

2. Нижи захтеви за одржавање

Без носача, мање је покретних механичких делова који су подложни хабању. Уређај за стезање захтева знатно мање рутинског одржавања у поређењу са одржавањем читаве флоте палета или регала за чешаљ. Поред тога, отклањају се кварови у вези са компонентама носача-као што су поломљене шине, оштећене палете или неусклађени носачи са чешљем-, што значи мање застоја и мање трошкове поправке.

3. Побољшана трошковна ефикасност током животног циклуса

Током века трајања паркинга, уштеде се акумулирају од смањене набавке и одржавања носача, чинећи рад економски исплативијим. Укупни трошкови власништва су минимизирани, нудећи већи повраћај улагања за оператере паркинга и власнике некретнина.

4. Поједностављена архитектура система

Дизајн без носача поједностављује контролне и механичке системе, смањујући сложеност и тачке квара. Ово побољшава укупну поузданост и корисничко искуство, јер долази до мање механичких прекида, осигуравајући несметаније операције паркирања.

Осим финансијских импликација, решење за паркирање са копчом{0}} подржава циљеве одрживости. Смањена потрошња материјала у производњи мањег броја носача значи мањи утицај на животну средину. Ниже учесталости одржавања такође представљају мању потрошњу ресурса и смањење отпада од одбачених или обновљених компоненти носача.

Решење за паркирање у пролазу којим се управља помоћу стезаљке је више од техничке иновације; представља промену парадигме у начину на који размишљамо о аутоматизованим системима за паркирање. Одбацивањем потребе за палетама и фиксним регалима са чешљем, он пружа једноставнију, јефтинију и одрживију инфраструктуру која задовољава потребе модерног урбаног окружења.

За програмере, оператере и општине који настоје да максимизирају корисност простора уз минимизирање трошкова, овај приступ{0}}без оператера нуди примамљиву алтернативу која обећава издржљивост, ефикасност и скалабилност. Како градови настављају да расту, а потражња за паметнијим решењима за паркирање се интензивира, метода помоћу клеме- је спремна да предводи следећи талас еволуције технологије паркирања.

 

ТецхницалСпецифицатионс

 

Врсте производа

Систем за слагање аутомобила у гаражи

Величина аутомобила

Максимална дужина (мм)

5300

Максимална ширина (мм)

1900

Висина (мм)

1550

Максимална тежина (кг)

2350

Паркинг Цапацити

20-100 (јединице)

Снага мотора за подизање

15-22кВ

Хоризонтална снага мотора

5.5кВ

Снага механизма за складиштење и преузимање аутомобила

2-0,75кВ

Брзина подизања

0-30м/мин

Хоризонтална брзина преноса

0-30м/мин

Брзина шатла

0-60м/мин

Дриве Метход

Подизање на мотор{0}}, ланчано или жичано ужад

Контролни метод

Дугме/превлачење картица

Повер Суппли

Тро-фазни 380В 50Хз

Илустрација производа

 

Фронт Виев

1

Топ Виев

2

Поглед са леве стране

3

Приказ производа

 

О нама

product-1172-429

 

 

 

Popularne oznake: стезаљка-паркинг решење за слагање пролаза, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика решења за слагање пролаза са стезама{1}}

Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga